Sexta-feira passada, depois ter o carro avaliado por engenheiros da Nissan, medições efetuadas e dados anotados, mas em especial depois de um dos avaliadores ter sentido ao pisar no freio o que sentíamos (nada), foi trocado o cilindro mestre do freio, e tudo funcionou pela primeira vez.
O carro agora para quando pisamos no pedal, algo que nunca havia ocorrido na sua história, nem em nossa, com ele. De quebra, a Nissan trocou a frente do carro que havia sofrido danos pela colisão da qual ele fez parte com quatro dias apenas de uso. Colocaram até uma placa dianteira nova, sem furos.
Tudo, no fim, acabou bem. Temos um carro que parece bom e confiável e a Nissan efetuou os reparos da funilaria por conta da garantia, assumindo assim (talvez de forma velada) a responsabilidade pelo defeito de fábrica (vício oculto ou algo que o valha).
Mas, como tratando-se desta empresa, não poderia deixar de esperar algo inusitado e bizarro para encerrar o assunto, fomos presenteados com uma última mentira deslavada.
Ao retirar o carro recebemos uma ordem de serviço descrevendo em poucas palavras que havia sido trocado o cilindro mestre. No entanto, nada mencionavam sobre o que havia sido averiguado e descrito pelos engenheiros, nem fazia menção ao reparo e troca de peças na garantia.
Ao indagar o responsável pela entrega do veículo, minha esposa foi informada que "(...) nesses casos, a própria Nissan envia por email um laudo final sobre os reparos efetuados em garantia (...)". Achei estranho mas preferi não mencionar nada, evitando estragar a lua-de-mel com o carro em casa, depois de 10 semanas de brigas.
Ontem ao ser contatado pelo Atendimento Personalizado Nissan, que gostaria de saber se eu estava satisfeito com o serviço final, com o carro e os reparos, disse que tudo parecia bem mas que estava esperando o tal laudo detalhado por email. A atendente sumariamente negou que a empresa emitisse, em qualquer situação, algo assim e que deveríamos nos contentar com a ordem de serviço. E pronto.
Pois é, Nissan, eu deveria ter previsto mesmo...
Por essas, o nome do blog permanece. O carro pode até ser bom, mas o atendimento...
quinta-feira, 9 de maio de 2013
quarta-feira, 20 de março de 2013
Ao SAC Nissan, 20 de marco de 2013
Apos constatar, passando por 4 mecanicos diferentes, que o nosso veiculo novo realmente continua apresentando a falta de freios que descrevemos quando ele tinha 4 dias de uso em nossas mãos (que causou a colisão ocorrida há quase um mês) faço a última tentativa de contato com a Nissan.
---------------
falta de freio constante e concessionarias nao assumem o problema de fabrica nem o reparam
---------------
Boa noite,
Espero nao receber uma resposta padronizada, pasteurizada de que o assunto sera analisado e eu receberei uma resposta em 48 horas.
O que escrevo eh muito serio, por esta razao todos os documentos referentes ao processo ja estao de posse de meus advogados.
Meu nome eh Frederico Azevedo da Costa Pinto. Ja esgotamos todas as tentativas de reparo e culpabilidade sobre o que comecou como uma colisao de nosso Livina com menos de 100 km de uso, em 26 de fevereiro de 2013, por falta total de freio repentino. A placa do veiculo eh FFN4176 e certamente voces podem recuperar todos os dados sobre todas as remocoes e avaliacoes do mesmo por suas concessionarias. Ao longo do mes que se passou depois que o adquiri ficou em nossa posse por 8 dias apenas.
O descaso e resrespeito sobre a gravidade da seguranca do veiculo novo que adquiri de voces, pondo em risco a vida de minha familia que deveria trafegar diariamente nele eh absurdo e assustador. Felizmente a pequena colisao que envolveu o veiculo nao deixou vitimas. Hoje tres mecanicos diferentes emitiram a mesma opiniao ao testar o freio do veiculo: nao tem freio. Nao consigo compreender como algo que nos dois condutores do veiculo na familia percebemos e tres outros mecanicos de oficinas diferentes percebem passa desapercebido pelas concessionarias Nissan. Consigo apenas acreditar em má fé.
Eh absolutamente inadmissivel o descuido com um equipamento basico de seguranca do veiculo. Nao vou nem mencionar todos os outros problemas com o mesmo (veio sem calotinhas das rodas, quando foi e voltou da concessionaria veio sem tampa do reservatorio de fluido de arrefecimento, agora constataram que veio sem antena do radio) pois todos eles sao despreziveis quando comparaveis a falta de simplesmente nada menos que o freio do veiculo.
Como descrevemos desde o nosso primeiro contato com a Nissan, todos os problemas pelos quais passamos no ultimo mes, o que inclui a colisao mencionada com grande prejuizo para terceiros, sao derivados diretamente do vicio oculto representado em nosso caso por problemas no freio de um veiculo adquirido novo. O descaso eh tanto que mesmo ao telefonar para a concessionaria com o mecanico ao lado, se oferecendo para conversar com um mecanico de la e explicar o problema que ele percebeu, a resposta foi pela enesima vez "ligue para o SAC".
Pois bem, tem sido inutil ligar para o SAC. Nada eh resolvido e todas as vezes somos atendidos por pessoas sem qualquer formacao especifica e que, mesmo quando apresentam boa vontade, dao informacoes contraditorias e pouco eficientes.
Realmente, juntando-se ao grande arrependimento que sinto por ter optado infelizmente pela aquisicao de um veiculo Nissan, apenas me sobra a opcao trabalhosa de seguir vias legais de suporte aos direitos do consumidor. Infelizmente ja espero receber a famigerada, inutil e desrespeitosa resposta padrao do SAC que ja recebi algumas vezes antes.
Espero que o que a Nissan economize sendo omissa nos casos de todos os que reclamam, de forma justa e honesta, sentindo-se ludibriados, por seus direitos valha a pena em sua logica lucrativa de avaliacao de risco e beneficio em ignorar o respeito a vida de outros seres humanos. Certamente se for apenas um carro que perde o freio, mesmo que isso acarrete a morte de uma familia como a minha com dois filhos pequenos, na relacao de custo-beneficio de negar a responsabilidade pelo funcionamento de um equipamento, isso valera a pena para a empresa.
Gostaria muito de ter mantido minha boa impressao sobre a Nissan que ficou da compra, quando fui bem atendido. Triste pensar que o valor dado ao servico quando a intencao eh efetuar a venda se perde instantaneamente assim que o dinheiro eh transferido para a empresa e o pos-venda passa a ser desnecessario.
Frederico Azevedo da Costa Pinto
CPF 15760736884
RG 20243929
Livina 1.6 cinza, placas FFN4176
Apos constatar, passando por 4 mecanicos diferentes, que o nosso veiculo novo realmente continua apresentando a falta de freios que descrevemos quando ele tinha 4 dias de uso em nossas mãos (que causou a colisão ocorrida há quase um mês) faço a última tentativa de contato com a Nissan.
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falta de freio constante e concessionarias nao assumem o problema de fabrica nem o reparam
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Boa noite,
Espero nao receber uma resposta padronizada, pasteurizada de que o assunto sera analisado e eu receberei uma resposta em 48 horas.
O que escrevo eh muito serio, por esta razao todos os documentos referentes ao processo ja estao de posse de meus advogados.
Meu nome eh Frederico Azevedo da Costa Pinto. Ja esgotamos todas as tentativas de reparo e culpabilidade sobre o que comecou como uma colisao de nosso Livina com menos de 100 km de uso, em 26 de fevereiro de 2013, por falta total de freio repentino. A placa do veiculo eh FFN4176 e certamente voces podem recuperar todos os dados sobre todas as remocoes e avaliacoes do mesmo por suas concessionarias. Ao longo do mes que se passou depois que o adquiri ficou em nossa posse por 8 dias apenas.
O descaso e resrespeito sobre a gravidade da seguranca do veiculo novo que adquiri de voces, pondo em risco a vida de minha familia que deveria trafegar diariamente nele eh absurdo e assustador. Felizmente a pequena colisao que envolveu o veiculo nao deixou vitimas. Hoje tres mecanicos diferentes emitiram a mesma opiniao ao testar o freio do veiculo: nao tem freio. Nao consigo compreender como algo que nos dois condutores do veiculo na familia percebemos e tres outros mecanicos de oficinas diferentes percebem passa desapercebido pelas concessionarias Nissan. Consigo apenas acreditar em má fé.
Eh absolutamente inadmissivel o descuido com um equipamento basico de seguranca do veiculo. Nao vou nem mencionar todos os outros problemas com o mesmo (veio sem calotinhas das rodas, quando foi e voltou da concessionaria veio sem tampa do reservatorio de fluido de arrefecimento, agora constataram que veio sem antena do radio) pois todos eles sao despreziveis quando comparaveis a falta de simplesmente nada menos que o freio do veiculo.
Como descrevemos desde o nosso primeiro contato com a Nissan, todos os problemas pelos quais passamos no ultimo mes, o que inclui a colisao mencionada com grande prejuizo para terceiros, sao derivados diretamente do vicio oculto representado em nosso caso por problemas no freio de um veiculo adquirido novo. O descaso eh tanto que mesmo ao telefonar para a concessionaria com o mecanico ao lado, se oferecendo para conversar com um mecanico de la e explicar o problema que ele percebeu, a resposta foi pela enesima vez "ligue para o SAC".
Pois bem, tem sido inutil ligar para o SAC. Nada eh resolvido e todas as vezes somos atendidos por pessoas sem qualquer formacao especifica e que, mesmo quando apresentam boa vontade, dao informacoes contraditorias e pouco eficientes.
Realmente, juntando-se ao grande arrependimento que sinto por ter optado infelizmente pela aquisicao de um veiculo Nissan, apenas me sobra a opcao trabalhosa de seguir vias legais de suporte aos direitos do consumidor. Infelizmente ja espero receber a famigerada, inutil e desrespeitosa resposta padrao do SAC que ja recebi algumas vezes antes.
Espero que o que a Nissan economize sendo omissa nos casos de todos os que reclamam, de forma justa e honesta, sentindo-se ludibriados, por seus direitos valha a pena em sua logica lucrativa de avaliacao de risco e beneficio em ignorar o respeito a vida de outros seres humanos. Certamente se for apenas um carro que perde o freio, mesmo que isso acarrete a morte de uma familia como a minha com dois filhos pequenos, na relacao de custo-beneficio de negar a responsabilidade pelo funcionamento de um equipamento, isso valera a pena para a empresa.
Gostaria muito de ter mantido minha boa impressao sobre a Nissan que ficou da compra, quando fui bem atendido. Triste pensar que o valor dado ao servico quando a intencao eh efetuar a venda se perde instantaneamente assim que o dinheiro eh transferido para a empresa e o pos-venda passa a ser desnecessario.
Frederico Azevedo da Costa Pinto
CPF 15760736884
RG 20243929
Livina 1.6 cinza, placas FFN4176
quinta-feira, 14 de março de 2013
História completa (síntese do ReclameAqui)
(ATÉ AGORA MUITO) INFELIZ PROPRIETÁRIO DE NISSAN LIVINA 1.6
Vou descrever a série de acontecimentos desagradáveis que tornaram, até agora, minha experiência em ser proprietário de veículo Nissan a mais DESAGRADÁVEL que poderia esperar ao adquirir um veículo novo.
- Adquiri, à vista, o veículo citado, pagado-o no dia 14 de fevereiro; acredito que a nota fiscal foi expedida no dia seguinte, 15/02;
- O carro foi retirado da concessionária A.R. Motors (São Paulo) na sexta-feira seguinte (22/02);
- Notamos que o freio se comportava de forma de estranha mas imaginamos que poderia ser algo ligado ao fato de ser novo;
- Na terça-feira (26/02) o veículo perdeu repentinamente o freio e minha esposa colidiu com um veículo que vinha à sua frente;
- Realizei boletim de ocorrência no DETRAN e contatamos a nossa seguradora para efetuar o reparo de terceiros (com o qual já não fico contente visto que a colisão foi decorrente de um defeito original de fábrica e, portanto, responsabilidade da Nissan);
- No dia seguinte (27/02) o veículo foi removido para a concessionária original pelo serviço de assistência Nissan;
- Na concessionária, apesar de o técnico justificar inicialmente que não havia nada errado com o freio, posteriormente decidiu drenar o sistema hidráulico do mesmo e trocou peças; quando minha esposa retirou o veículo da A.R. Motors o freio funcionava como devia (ou seja, havia de fato problema inicialmente);
- Ao parar durante a volta para casa em posto da Porto Seguro / Azul Seguros para efetuar a vistoria necessária para utilização do seguro para terceiros, o técnico responsável pela vistoria notou que não havia tampa do reservatório de líquido de arrefecimento, o que havia causado derramamento do mesmo por sobre todo o motor do veículo;
- Já muito indignada com o descuido, minha esposa solicitou novamente que o veículo fosse retirado por guincho para que a peça fosse reposta (após ela ter sido recomendada pela A. R. Motors que voltasse à concessionária para repor a peça - pergunto, quem seria responsável por quaisquer danos decorrentes de trafegar com um veículo no trânsito congestionado de São Paulo no fim de tarde, sem a tampa de reservatório do líquido de arrefecimento?);
- Ao conversar com a assistência da Nissan novamente, minha esposa foi informada de que, em casos como aquele, nos quais há uma falha mecânica grave e de causa obviamente original de fábrica, o veículo deveria ter sido, a princípio, nas palavras da atendente "removido para São Bernardo, onde a Nissan efetua perícia mais detalhada de veículos na garantia e provavelmente eles vão assumir a responsabilidade e reparos necessários";
- Com a (errônea) impressão de que finalmente estávamos sendo atendidos por alguém que sabia de fato dos trâmites necessários para que tivessemos nossos problemas resolvidos, aceitamos a RECOMENDAÇÃO DA ATENDENTE e solicitamos que o veículo fosse levado, anteontem (27/02) às 9 horas da noite, para a suposta CONCESSIONÁRIA NISSAN EM SÃO BERNARDO onde seria então submetido a testes mais precisos para constatação de defeitos mecânicos e reparos necessários;
- Hoje cedo, mais de 24 horas após a remoção do veículo de nossa residência pelo guinho enviado pelo serviço de assistência Nissan, minha esposa ligou mais de 5 vezes para diversos números para conseguir enfim localizar nosso veículo; isso ocorreu porque inicialmente informaram que o veículo ainda não havia chegado em São Bernardo (mesmo passadas 36 horas de sua remoção); após isso informaram que estava sim lá, mas ao ligar para a SUPOSTA CONCESSIONÁRIA DE SÃO BERNARDO informavam que não havia carro lá com a descrição e placa;
- Após quase uma hora tentando obter informações do paradeiro de nosso veículo novo, fomos informados por um funcionário de São Bernardo que nosso carro estava sim lá, mas que não se tratava de uma concessionária da Nissan e que eles não tocariam no carro por estar em garantia de fábrica.
Espero ter sido claro até o momento, pois são muitos detalhes e dezenas de ligações.
Estado atual: hoje, uma semana depois de retirar o veículo da loja, sem quase usá-lo, fomos informados que o veículo foi removido, por orientação da assistência da Nissan, para um local em que não será avaliado nem qualquer providência tomada. Nos recomendaram que o veículo fosse levado novamente à concessionária original de onde o retiramos (a mesma que o liberou faltando peça que poderia ter ocasionado o superaquecimento do mesmo).
Pergunto: é normal, aceitável, cabível um consumidor, após desembolsar uma quantia considerável de dinheiro, passar por tal experiência extremamente desanimadora?
Minha esposa acabou de entrar em contato com o SAC e registrou essa série de desventuras como uma reclamação.
Veja que estou enviando tal descrição para o SAC não como reclamação, e sim solicitação formal.
Queremos o veículo que compramos, em pleno funcionamento, seguro, sem as avarias causadas por um defeito original de fábrica.
Gostaria que não viesse faltando qualquer peça no retorno do veículo, como da última vez.
Não tive ainda a oportunidade de usá-lo de fato, pois o mesmo passou mais tempo fora de nossas mãos do que conosco, desde que retirado da concessionária.
É isso um excesso de pedido, um exagero de demanda? Utilizar o veículo que adquiri e pelo qual paguei à vista?
Realmente, confesso que estava animado a princípio por adquirir este veículo. Nesse momento, me arrependo profundamente de ter optado pela Nissan. Já tivemos outros veículos no Brasil, e com alguns deles tivemos problemas no passado.
No entanto, nada se compara, nem de longe, com a série de descuidos e despreparo que temos experimentado ao sermos atendidos pela Nissan.
Existe um aparente descompasso entre informações geradas por diferentes setores da empresa. O fato de não conseguirem nos informar, por exemplo, em determinado momento, onde exatamente se encontrava nosso veículo ("no pátio da empresa de guincho?" perguntou uma das atendentes).
Fico muito triste com toda a sequência de fatos. Tenho a sensação exata de que ainda demorará muito tempo para termo o veículo em mãos funcionando.
Realmente, uma experiência pela qual não gostaria de ter passado, e que não recomendarei a ninguém que conheça que assuma o risco de sofrer esse desrespeito.
Continuação da saga causada pela triste idéia de adquirir um veículo novo da Nissan. Após o veículo ser removido para uma terceira concessionária e passada outra semana, fui informado hoje que a Nissan não havia autorizada os pequenos reparos no para-choques dianteiro decorrente da falta de freio do nosso carro com 100 km rodados. Quando perguntei se haviam resolvido os outros problemas existentes, recebi a seguinte informação: "o freio está perfeito e o veículo pode ser retirado agora". Sobre o outro problema causado pela primeira concessionária, qual foi a retirada e não recolocação da tampa do reservatório de fluido de arrefecimento (causando sua ebulição vazando por todo o motor) me informaram que deveriamos retirar o veículo da concessionária onde está, SEM A TAMPA, e levá-lo à primeira concessionária, onde a tampa se encontra. Perguntei a razão de a tampa não ser reposta onde o veículo está, e fui informado que seria COBRADO POR ISSO :-) só rindo mesmo para não chorar. Enfim, argumentei que não sentia segurança em trafegar com o veículo na condição em que está porém a atendente me informou que poderia ficar tranquilo que nao havia problema nenhum em dirigir o veiculo assim, mas pegando potencialmente horas de trafego congestionado em Sao Paulo. Apos minha esposa insistir no SAC que achava um absurdo ter que retirar um veiculo de uma concessionaria e levar a outra, e perguntar quem era o responsavel legal caso ocorresse qualquer problema caso o carro fundisse no caminho, foi informada que deveria aguardar outra providencia da Nissan ser tomada.
Comprei um carro novo; paguei a vista no dia 15 de fevereiro. O carro ficou em nossas mãos 4 dias no periodo entre o dia 22/02, quando foi retirado da concessionaria, e hoje, 13 de marco.
Mais uma vez, obrigado pelo prazer enorme que me foi proporcionado pela compra do meu primeiro veículo no Brasil!
Cada vez que tentamos contato eh uma experiência curiosa e diferente. Cada vez mais percebemos que ninguém sabe nada do nosso caso. Em cada momento perguntam se o carro está em alguma concessionária diferente, mesmo tendo sido a assistência 0800 da Nissan que recomendou o local para onde ele foi removido. Em um momento dizem que o carro não se encontra lá e em outro pedem que escolhamos outra concessionária para onde levá-lo pois a em que ele se encontra agora não resolverá nosso problema (então por que ele foi para lá?)
Realmente, não dá para descrever o grau de desapontamento com a opção de compra.
(ATÉ AGORA MUITO) INFELIZ PROPRIETÁRIO DE NISSAN LIVINA 1.6
Vou descrever a série de acontecimentos desagradáveis que tornaram, até agora, minha experiência em ser proprietário de veículo Nissan a mais DESAGRADÁVEL que poderia esperar ao adquirir um veículo novo.
- Adquiri, à vista, o veículo citado, pagado-o no dia 14 de fevereiro; acredito que a nota fiscal foi expedida no dia seguinte, 15/02;
- O carro foi retirado da concessionária A.R. Motors (São Paulo) na sexta-feira seguinte (22/02);
- Notamos que o freio se comportava de forma de estranha mas imaginamos que poderia ser algo ligado ao fato de ser novo;
- Na terça-feira (26/02) o veículo perdeu repentinamente o freio e minha esposa colidiu com um veículo que vinha à sua frente;
- Realizei boletim de ocorrência no DETRAN e contatamos a nossa seguradora para efetuar o reparo de terceiros (com o qual já não fico contente visto que a colisão foi decorrente de um defeito original de fábrica e, portanto, responsabilidade da Nissan);
- No dia seguinte (27/02) o veículo foi removido para a concessionária original pelo serviço de assistência Nissan;
- Na concessionária, apesar de o técnico justificar inicialmente que não havia nada errado com o freio, posteriormente decidiu drenar o sistema hidráulico do mesmo e trocou peças; quando minha esposa retirou o veículo da A.R. Motors o freio funcionava como devia (ou seja, havia de fato problema inicialmente);
- Ao parar durante a volta para casa em posto da Porto Seguro / Azul Seguros para efetuar a vistoria necessária para utilização do seguro para terceiros, o técnico responsável pela vistoria notou que não havia tampa do reservatório de líquido de arrefecimento, o que havia causado derramamento do mesmo por sobre todo o motor do veículo;
- Já muito indignada com o descuido, minha esposa solicitou novamente que o veículo fosse retirado por guincho para que a peça fosse reposta (após ela ter sido recomendada pela A. R. Motors que voltasse à concessionária para repor a peça - pergunto, quem seria responsável por quaisquer danos decorrentes de trafegar com um veículo no trânsito congestionado de São Paulo no fim de tarde, sem a tampa de reservatório do líquido de arrefecimento?);
- Ao conversar com a assistência da Nissan novamente, minha esposa foi informada de que, em casos como aquele, nos quais há uma falha mecânica grave e de causa obviamente original de fábrica, o veículo deveria ter sido, a princípio, nas palavras da atendente "removido para São Bernardo, onde a Nissan efetua perícia mais detalhada de veículos na garantia e provavelmente eles vão assumir a responsabilidade e reparos necessários";
- Com a (errônea) impressão de que finalmente estávamos sendo atendidos por alguém que sabia de fato dos trâmites necessários para que tivessemos nossos problemas resolvidos, aceitamos a RECOMENDAÇÃO DA ATENDENTE e solicitamos que o veículo fosse levado, anteontem (27/02) às 9 horas da noite, para a suposta CONCESSIONÁRIA NISSAN EM SÃO BERNARDO onde seria então submetido a testes mais precisos para constatação de defeitos mecânicos e reparos necessários;
- Hoje cedo, mais de 24 horas após a remoção do veículo de nossa residência pelo guinho enviado pelo serviço de assistência Nissan, minha esposa ligou mais de 5 vezes para diversos números para conseguir enfim localizar nosso veículo; isso ocorreu porque inicialmente informaram que o veículo ainda não havia chegado em São Bernardo (mesmo passadas 36 horas de sua remoção); após isso informaram que estava sim lá, mas ao ligar para a SUPOSTA CONCESSIONÁRIA DE SÃO BERNARDO informavam que não havia carro lá com a descrição e placa;
- Após quase uma hora tentando obter informações do paradeiro de nosso veículo novo, fomos informados por um funcionário de São Bernardo que nosso carro estava sim lá, mas que não se tratava de uma concessionária da Nissan e que eles não tocariam no carro por estar em garantia de fábrica.
Espero ter sido claro até o momento, pois são muitos detalhes e dezenas de ligações.
Estado atual: hoje, uma semana depois de retirar o veículo da loja, sem quase usá-lo, fomos informados que o veículo foi removido, por orientação da assistência da Nissan, para um local em que não será avaliado nem qualquer providência tomada. Nos recomendaram que o veículo fosse levado novamente à concessionária original de onde o retiramos (a mesma que o liberou faltando peça que poderia ter ocasionado o superaquecimento do mesmo).
Pergunto: é normal, aceitável, cabível um consumidor, após desembolsar uma quantia considerável de dinheiro, passar por tal experiência extremamente desanimadora?
Minha esposa acabou de entrar em contato com o SAC e registrou essa série de desventuras como uma reclamação.
Veja que estou enviando tal descrição para o SAC não como reclamação, e sim solicitação formal.
Queremos o veículo que compramos, em pleno funcionamento, seguro, sem as avarias causadas por um defeito original de fábrica.
Gostaria que não viesse faltando qualquer peça no retorno do veículo, como da última vez.
Não tive ainda a oportunidade de usá-lo de fato, pois o mesmo passou mais tempo fora de nossas mãos do que conosco, desde que retirado da concessionária.
É isso um excesso de pedido, um exagero de demanda? Utilizar o veículo que adquiri e pelo qual paguei à vista?
Realmente, confesso que estava animado a princípio por adquirir este veículo. Nesse momento, me arrependo profundamente de ter optado pela Nissan. Já tivemos outros veículos no Brasil, e com alguns deles tivemos problemas no passado.
No entanto, nada se compara, nem de longe, com a série de descuidos e despreparo que temos experimentado ao sermos atendidos pela Nissan.
Existe um aparente descompasso entre informações geradas por diferentes setores da empresa. O fato de não conseguirem nos informar, por exemplo, em determinado momento, onde exatamente se encontrava nosso veículo ("no pátio da empresa de guincho?" perguntou uma das atendentes).
Fico muito triste com toda a sequência de fatos. Tenho a sensação exata de que ainda demorará muito tempo para termo o veículo em mãos funcionando.
Realmente, uma experiência pela qual não gostaria de ter passado, e que não recomendarei a ninguém que conheça que assuma o risco de sofrer esse desrespeito.
Continuação da saga causada pela triste idéia de adquirir um veículo novo da Nissan. Após o veículo ser removido para uma terceira concessionária e passada outra semana, fui informado hoje que a Nissan não havia autorizada os pequenos reparos no para-choques dianteiro decorrente da falta de freio do nosso carro com 100 km rodados. Quando perguntei se haviam resolvido os outros problemas existentes, recebi a seguinte informação: "o freio está perfeito e o veículo pode ser retirado agora". Sobre o outro problema causado pela primeira concessionária, qual foi a retirada e não recolocação da tampa do reservatório de fluido de arrefecimento (causando sua ebulição vazando por todo o motor) me informaram que deveriamos retirar o veículo da concessionária onde está, SEM A TAMPA, e levá-lo à primeira concessionária, onde a tampa se encontra. Perguntei a razão de a tampa não ser reposta onde o veículo está, e fui informado que seria COBRADO POR ISSO :-) só rindo mesmo para não chorar. Enfim, argumentei que não sentia segurança em trafegar com o veículo na condição em que está porém a atendente me informou que poderia ficar tranquilo que nao havia problema nenhum em dirigir o veiculo assim, mas pegando potencialmente horas de trafego congestionado em Sao Paulo. Apos minha esposa insistir no SAC que achava um absurdo ter que retirar um veiculo de uma concessionaria e levar a outra, e perguntar quem era o responsavel legal caso ocorresse qualquer problema caso o carro fundisse no caminho, foi informada que deveria aguardar outra providencia da Nissan ser tomada.
Comprei um carro novo; paguei a vista no dia 15 de fevereiro. O carro ficou em nossas mãos 4 dias no periodo entre o dia 22/02, quando foi retirado da concessionaria, e hoje, 13 de marco.
Mais uma vez, obrigado pelo prazer enorme que me foi proporcionado pela compra do meu primeiro veículo no Brasil!
Cada vez que tentamos contato eh uma experiência curiosa e diferente. Cada vez mais percebemos que ninguém sabe nada do nosso caso. Em cada momento perguntam se o carro está em alguma concessionária diferente, mesmo tendo sido a assistência 0800 da Nissan que recomendou o local para onde ele foi removido. Em um momento dizem que o carro não se encontra lá e em outro pedem que escolhamos outra concessionária para onde levá-lo pois a em que ele se encontra agora não resolverá nosso problema (então por que ele foi para lá?)
Realmente, não dá para descrever o grau de desapontamento com a opção de compra.
Vou parar de escrever. Raramente cito personagens de televisão, mas como gostava bastante de House, M. D., resolvi usar uma coisa que o Wilson um dia falou para ele para começar meu argumento.
Um paciente com doença terminal passa a se definir com base nela, doença. Sua individualidade anterior, durante todo o resto de sua saudável vida, desaparece.
Como tenho certa tendência obsessiva ou compulsiva, vou parar por aqui para não me definir como um reclamão por causa deste infeliz, duradouro e desrespeitoso evento de minha vida.
Opto por voltar a gastar meu tempo pensando nas coisas de que gosto. Dentre os meios de locomoção existentes, o carro está perto do último lugar nessa lista (para quem me conhece sabe que a bicicleta está em primeiro, com um distante segundo para transporte público moderno).
Deixo essa tarefa para algum advogado (preferivelmente o mais inescrupuloso possível), que eventualmente venha a me ajudar a explicar para a Nissan que deveria existir respeito ao consumidor de seus produtos, em especial depois da venda.
Um paciente com doença terminal passa a se definir com base nela, doença. Sua individualidade anterior, durante todo o resto de sua saudável vida, desaparece.
Como tenho certa tendência obsessiva ou compulsiva, vou parar por aqui para não me definir como um reclamão por causa deste infeliz, duradouro e desrespeitoso evento de minha vida.
Opto por voltar a gastar meu tempo pensando nas coisas de que gosto. Dentre os meios de locomoção existentes, o carro está perto do último lugar nessa lista (para quem me conhece sabe que a bicicleta está em primeiro, com um distante segundo para transporte público moderno).
Deixo essa tarefa para algum advogado (preferivelmente o mais inescrupuloso possível), que eventualmente venha a me ajudar a explicar para a Nissan que deveria existir respeito ao consumidor de seus produtos, em especial depois da venda.
A mensagem é simples: se for comprar carro novo, pense várias vezes antes de optar por veículo da marca Nissan.
Razões básicas:
http://www.reclameaqui.com.br/4644717/nissan-do-brasil/defeito-de-fabrica-no-freio-colisao-voltou-da-concessionari/
Respostas bizarras, desleixadas, descuidadas, pitorescas ou simplesmente robóticas automatizadas a todas as minhas formas de contato com a empresa (telefônico - SAC, ou eletrônico; a empresa não possui ouvidoria no Brasil).
Toda minha conversa (mais monólogo de minha parte, devo alertar) no Twitter: https://twitter.com/fredcostapinto @Nissan_Oficial
Lista de comentários, sugestões e indignações de muita gente no https://www.facebook.com/fredcostapinto?fref=ts
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